【黃河啤酒官方網(wǎng)站】隨著初夏的來(lái)臨，上升的不僅僅是氣溫，還有消費(fèi)者對(duì)于啤酒的熱情。

4月中旬，走訪北京部分終端餐飲市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)。相對(duì)于白酒終端餐飲消費(fèi)量而言，啤酒在終端市場(chǎng)的表現(xiàn)更為搶眼。

盡管酒企需要面臨破損率以及壞賬等問(wèn)題，但在巨大的利潤(rùn)空間之下，仍不斷布局餐飲渠道。

一面是巨大的利潤(rùn)空間，一面卻是頭部企業(yè)牢牢把住的市場(chǎng)份額。對(duì)于中小酒企而言，餐飲之路越發(fā)艱辛，其中最需要面對(duì)的便是建設(shè)強(qiáng)大的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。

01餐飲成必爭(zhēng)之地

4月中旬氣溫陡然提升，隨著夏日來(lái)臨，啤酒消費(fèi)旺季也被提上日程。

近日，走訪了包括簋街、西單、三里屯以及王府井等北京熱門(mén)終端餐飲店聚集地發(fā)現(xiàn)，多家啤酒公司，紛紛通過(guò)買(mǎi)店、冠名以及產(chǎn)品進(jìn)店等方式，布局餐飲市場(chǎng)。

當(dāng)工業(yè)啤酒利用旗下高端產(chǎn)品不斷瓜分傳統(tǒng)餐飲店有限的同時(shí)，精釀啤酒因其與生俱來(lái)的高端調(diào)性，成為各大酒企以及精釀啤酒品牌的又一發(fā)力點(diǎn)。

對(duì)此，啤酒營(yíng)銷(xiāo)專家方剛指出，線下精釀社區(qū)店以“體驗(yàn)+外賣(mài)”的方式，吸引眾多消費(fèi)者。此前也有部分精釀品牌嘗試做，并取得一定成功，因此引起啤酒巨頭爭(zhēng)相布局，跟進(jìn)工業(yè)啤酒酒吧。

02利潤(rùn)空間巨大

眾多酒企以及精釀品牌紛紛搶占餐飲渠道市場(chǎng)份額的背后，隱藏著較大的利潤(rùn)空間。

走訪京A隆福寺店過(guò)程中了解到，晚上8點(diǎn)左右剛剛是上客時(shí)間。每單客單價(jià)在50-100元不等，相比于餐廳等消費(fèi)場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，這樣的消費(fèi)單價(jià)提高了一個(gè)價(jià)格帶，這也意味著更高的利潤(rùn)。

對(duì)此，成都某餐飲店負(fù)責(zé)人表示，小酒館的利潤(rùn)是非?？捎^的。以酒水為例，精釀啤酒可達(dá)40%以上，雞尾酒更高。

無(wú)論是工業(yè)啤酒，還是精釀啤酒，通過(guò)布局餐飲店或者搶灘精釀餐吧的根本原因，則在于餐飲端為企業(yè)帶來(lái)的巨大利潤(rùn)。

根據(jù)鵬格斯資產(chǎn)管理投資分析師葉浩然報(bào)告顯示，目前國(guó)內(nèi)啤酒行業(yè)銷(xiāo)售渠道主要分為現(xiàn)飲渠道以及非現(xiàn)飲渠道。現(xiàn)飲渠道當(dāng)中約80%的銷(xiāo)量來(lái)自于餐飲，而約20%來(lái)自于夜場(chǎng)消費(fèi)，現(xiàn)飲市場(chǎng)過(guò)去銷(xiāo)售量占比約為40%-50%。

市場(chǎng)份額巨大，利潤(rùn)空間超前，讓很多酒企趨之若鶩。

03中小酒企難企及

巨大的誘惑擺在啤酒企業(yè)面前時(shí)，動(dòng)心的不僅僅是頭部工業(yè)啤酒和精釀啤酒餐吧，眾多小酒企也覷迂餐飲渠道已久。

業(yè)內(nèi)人士指出：“小型酒企以及新興品牌想要直接觸及餐廳渠道是很困難的，不僅僅需要強(qiáng)大的資本支持以及廣闊的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)外，還需要較強(qiáng)的品牌力支撐才能夠伸展到餐飲渠道。盡管未來(lái)餐飲渠道仍然是啤酒消費(fèi)的主陣地，但面對(duì)上述這些問(wèn)題，小企業(yè)仍難分得餐飲蛋糕。”

無(wú)論是工業(yè)啤酒布局餐廳渠道，還是精釀啤酒布局餐吧市場(chǎng)，餐飲渠道是提升銷(xiāo)售量以及提高銷(xiāo)售額的重要渠道。但對(duì)于部分小酒企以及新型品牌而言，想要揩得餐飲渠道的油水，卻并不是那么簡(jiǎn)單。

阻礙中小酒企布局餐飲渠道的一大攔路虎，便是下沉的經(jīng)銷(xiāo)渠道。

“你得有當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售基礎(chǔ)，也就是要先成為一個(gè)零售品牌，才能繼續(xù)進(jìn)階成為餐飲品牌，這是需要有一個(gè)漫長(zhǎng)過(guò)程的?！崩蠲淆埍硎?，“在傳統(tǒng)工業(yè)啤酒的體系里面，他們的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)下沉到以街道為單位，最基層的經(jīng)銷(xiāo)商都是騎著電動(dòng)車(chē)天天送貨的。這些經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)非常龐大。這對(duì)于小酒企以及新興啤酒品牌而言，如果經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)太長(zhǎng)，則會(huì)產(chǎn)生另外一個(gè)問(wèn)題，即每個(gè)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)利潤(rùn)被壓縮過(guò)低，從而影響新品、高端產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)力?！?/p>

擁有強(qiáng)大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，小酒企以及新興品牌還需要有一顆“強(qiáng)大的心臟”，來(lái)包容餐飲渠道不可避免的破損率。

李猛龍?zhí)寡?，“在布局餐飲渠道時(shí)，會(huì)涉及到破損、壞瓶、物流等一個(gè)相當(dāng)龐大的體系。在整個(gè)餐飲環(huán)節(jié)，壞賬率要達(dá)到70%-80%，其中包括產(chǎn)品破損、回款風(fēng)險(xiǎn)以及餐廳倒閉等?！?/p>